Yamaha Grizzly 300

Yamaha Grizzly 300Yamahas neusten Wurf präsentierte der japanische Konzern auf einer großen Show in der französischen Champagne. Mit dem 300er Grizzly möchte Yamaha in der Einstiegsklasse gegen die Platzhirsche aus Taiwan antreten und sich ein Stück vom Erfolg in der Einstiegsklasse sichern.

      

In Frankreich boten sich genügend Gelegenheiten, den neuen Grizzly 300 ausgiebig zu fahren. Durch enge Waldpassagen, über asphaltierte als auch unbefestigte Wege haben wir ihn gejagt und seine Grenzen ausgelotet.

Das Einsteiger-ATV zeigt sich rund um mit solider Technik und handfester Qualität.

Angetrieben wird der Grizzly von einem Einzylinder, der seine Kraft aus 287 Kubikzentimetern Hubraum schöpft. Dieser entwickelt überraschend viel Druck aus dem Drehzahlkeller. Auf schnellen Passagen geht dem Triebwerk dann aber recht schnell die Luft aus.

Der Endkundenpreis von unter 5.000 Euro ist für japanische Verhältnisse in Ordnung. Ob sich der rein heckgetriebene Bär durchsetzt, wird sich recht schnell an den Verkaufszahlen zeigen, vor allem weil die Mitbewerber aus Taiwan zum ähnlichen Preis bereits eine COC-Zulassung oben drauf packen.

Alle Details und Eindrücke zum neuen Grizzly gibt es im Quad Magazin zum Nachlesen.

Technische Daten
Motor: 4-Takt, 1-Zyl., liquid
Hubraum: 287 ccm
Bohrung x Hub: 75 x 65 mm
Getriebe: CVT-Automatik
Antrieb: 2WD
Bremsen v/h: 2 hyd. Scheibe / 1 hyd. Scheiben
Aufhängung v/h: einzeln / Starrachse
Bereifung v: 22x7-10"
Bereifung h: 22x10-9"
LxBxH: 1.895 x 1.069 x 1.124 mm
Radstand: 1.199 mm
Sitzhöhe: 794 mm
Bodenfreiheit: 136 mm
Leergewicht: 232 kg
Anhängelast: 905 kg
Tankinhalt: 10,7 l
Farben: Rot, Grün, Blau

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Bezugsadresse:

Yamaha Motor Deutschland GmbH

Hansemannstraße 12

D-41468 Neuss

 

Telefon:
+49 (0)2131 201 30

 

www.yamaha-motor.de

 

Quad Magazin Titel 2012-02

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Einen ausführlichen Bericht finden sie in der Quad Magazin Ausgabe 02-2012

 

 

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